比较省油的家用车有哪些？-
省油耐用的家用车：雅阁锐·混动、凯美瑞、博越、朗逸、轩逸。
1、雅阁锐·混动
雅阁锐·混动配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。
2、凯美瑞
凯美瑞作为B级车，它的定位一向就是动力够用，空间比较大，目前在市场上的销量和口碑也较为不错，而且凯美瑞的人性化设计到位、上手也很快、座位舒适、油耗低、最关键的还是可靠性非常高，这些加起来这20多万买凯美瑞还是相当值得购买的。
3、博越
吉利推出博越这款车时可以说是给予厚望，到2020年这款车已经上市4年之久，累十销量已经突破了100万辆，博越外观大气沉稳，用料扎实，行驶质感更是同级别、同价位车型中的佼佼者，博越正是秉承着这种中庸、平衡、扎实的理念俘获了用户的心。
4、朗逸
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置；不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉，这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一，毕竟在国内紧凑型轿车市场上，年轻消费者所占比例也在逐年增加。
5、轩逸
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
对于买车的消费者来说，回到家中要面对的问题可能就是油价。国内每次油价的变动可以说都是牵动了所有人的心。让我们先来看看省油轿车排行榜上的前五名。
首先是，第五名，本田旗下的哥瑞。虽然说哥瑞在本田旗下，可以说的上是混得最惨的一款车型。，去年仅仅只获得了2.7万的年销量。但它的油量很低，百公里只有6.91升，成功将百公里油耗6.92升的启悦压在了身下。
另外，哥瑞最大的亮点可能就是其搭载的地球梦发动机，只要舍得给油，动力强劲到甚至可以秒杀所有10万元价位级别的其他轿车！而且哥瑞的操控了，十分不错，空间也是充裕。还是有些不错的优点的.
其次，排名第四的车型便是拥有着小钢炮之称的高尔夫。在大众的金字招牌下，高尔夫凭借着自己本身的优异性能，可以说在国内的汽车市场非常吃香。高尔夫在动力十分强劲的情况下，它的油耗也低至每百公里6.91升。可以说是让人十分的惊讶。
而且高尔夫除了后备空间有些让人诟病以外，它的操控性能，隔音效果，内部空间和配置都是十分的优越。而且高尔夫的时尚前卫，内部装饰精致漂亮。另外高尔夫的售价也是在13到23万之间，性价比十分高。
排名第三的是，荣威e550。虽然其销量不如北汽的EC200系列，但是无论是从空间和口碑上，还是荣威e550更适合于消费者。作为一款新能源汽车，荣威e550在市场上是一个新颖的事物。荣威e550，以每百公里6.52升的低油耗，位于第三名，可以说是让国人十分自豪的一件事情。
而且这款车空间大，后备装载空间也十分充足。另外它的动力性能也十分优越。而且他还有指向性准，操控感十足的特点。在车的内部装饰上，做工也是十分的精致。舒适感也是让人十分满意。而且在外观设计上，也是十分的时尚，而且还有自己的特色。
排名第二的就是以省油为最大卖点的卡罗拉。其双擎的油耗低至5.02升。而且卡罗拉不论是外观设计还是内部装饰，或者是舒适度方面，都是，十分的优异。而且空间充足，座椅乘坐安逸舒服。
卡罗拉今年上半年就拿下了19.37万辆的销售份额，遇见的卡罗拉是一辆十分优秀的车。他良好的性能，都让卡罗拉这款车型，无论是在国内市场还是在国外市场，都是十分的畅销。
高居榜首的便是雷凌。虽然由于在国内上市时间的问题，导致雷凌的销量并没有卡罗拉高。但出自于同一平台的雷凌，它的各方面性能都并不会弱于卡罗拉。
只是其保养量和保值率暂时还并没有卡罗拉高，但这些并无法否认雷凌这款车型它本身的优秀。而且雷凌的油耗更是比卡罗拉还要低，双擎油耗更是达到了每百公里仅5.0升，一举夺得榜首之位。
比较省油的家用车有：铃木启悦、丰田雷凌、本田飞度、日产阳光、荣威i5。
1、铃木启悦
如果真要说省油的话，铃木旗下的很多车型都非常的省油，不过今天我们要说的这款车是铃木旗下的启悦，这款车是紧凑型的轿车，百公里的油耗只有5L多一点，虽然说在动力上表现不是特别好，但是胜在省油，并且这款车的乘坐体验还是不错的。只不过整体的外观并不是很讨喜，所以马路上并不常见。
2、丰田雷凌
雷凌这款车其实一直表现都是不错的，只不过有卡罗拉在前，整体的销量就打了折扣，不过这款车省油的程度也是相当不错的，百公里的油耗不到6L，整体的表现非常不错。并且当下雷凌的混动版本油耗更低，只要4L多一点点。
3、本田飞度
飞度省油的原因主要还是因为身材比较娇小，所以重量轻，省油也是必然的。其次就是因为其发动机作为地球梦本身就非常出色，一个是输出功率很不错，第二个就是省油能力很强。这款车在国内是非常受欢迎的一款小车，油耗只有百公里6L，可以说经济实惠，关键是跑起来的时候一点都不含糊。
4、日产阳光
日产的车有两点比较出名，一个是减配，一个就是省油。其实在很多人看来这两点就是一点，因为减配之后整辆车的重量就会降低，那么自然而然的也就达到了省油的效果。而阳光就是其中的代表之作，阳光作为日产入门级别的轿车，其本身的价格是非常便宜的， 按理说应该是非常受大众欢迎的，但是其减配的程度令人发指，可以说是毫无安全保障的一款车，油耗低都是靠着减配堆起来的，虽然排在了第四位，但是如果大家要是买车的话还是得好好考虑一下。
5、荣威i5
百公里综合油耗4.8L。荣威i5有着时尚的造型，堪称绝佳配置的内饰，一键启动，人机互联显示屏，在自主研发的品牌里做工和口碑都还是很不错的。
省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。
这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时使用电力驱动，比汽油车更平顺、舒适，高级感十足，百公里油耗仅为5L，时最为省油的轿车。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步，不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
配置上，荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎，加上Green-motion高效能三核混动引擎，使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。
全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，不仅燃油经济性强。
而且最大功率达151kW，最大扭矩325Nm，动力性能突出。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L，相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，驭胜S350的油耗算是较小的了。
4、本田哥瑞
本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，确实十分省油。
5、高尔夫1.2T
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗 6.73L。
总结：
省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。
很多人都知道，在多方政策施压的情况下，现在很多品牌的车型都从大排量的自吸发动机改为了小排量的涡轮增压发动机。
现在的车子，主要有日韩系，德系和美系，同级车的耗油量总体是依次增加的，所以如果要比较省油的，又不是日本车的话，那就只有德系车了，德系的以大众为主，车子质量皮实，油耗一般，操控性好。价位从几万到几百万不等，看你要什么价位的车子了。