最适合“穷人”开的几款车,省油耐造还保值,开十年不用大修~
最适合“穷人”开得3款车,十年基本不用大修,谁开谁有面子
一般不用吧,只要不是跑的特别多,最主要不要缺了保养,正常一般车10念是不用大修的
买车时尤其是第一辆车,相信大家都想选择一款皮实耐用的车型,在日常生活中使用起来安心又省事,如果运气不好,选择一款开了没多久,就不断出现小毛病的车型,真的会对自己的选择产生疑虑,进而有可能影响正常生活。今天小编就给大家介绍几款超耐用的车型,其中不乏耐用又省油的车型哦。
本田飞度
本田向来有买发动机送车的美称,对于飞度这款小车确实有太多让我们选择它的优点。首先空间大,虽然它是一款小型车,但它的内部空间完全不输紧凑型车,其次就是动力了,它搭载的是1.5L地球梦发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,传动匹配5速手动和CVT变速箱,这款发动机不仅省油,而且动力十足,同时这款车的可改装性很大,深得消费者喜爱,缺点就是噪音有点大。
丰田卡罗拉
丰田在国内的市场占有量还是非常不错的,也是国内消费者比较喜欢选择的日系品牌之一。丰田卡罗拉作为一款全球热销车型,不管是第几代车型都有着不错的销量,其三大件的可靠性更是大家闲余饭后的谈资。
在以"制造更好的汽车"为理念的TNGA架构下诞生的第12代卡罗拉在丰田口中被称为"最强大的一代"卡罗拉,在外观上更加时尚感动,内饰方面,用材和布局均得到了大幅优化,高配车型首次搭载12.1英寸竖置显示屏。动力上所搭载的1.2T发动机,它具备更宽范围的气门正时可变技术,可以实现阿特金森与奥托双循环自如切换,动力输出不输1.8L发动机,而且油耗更低。
丰田普拉多
如果说普拉多你不了解,那么说到霸道你一定不会陌生,这款车在外观上真的就如它的名字一样看很大气,很拉风。虽然这款车的体型很大,但在开起来的时候在转弯以及掉头的时候,几乎感觉不出来,犹如轿车一样灵活。
在保值率上普拉多也是高的离谱,这主要得益于它成熟的三大件,皮实耐用。可惜的是国产后的普拉多并没有开拓更大的市场,相反让平行进口占据了优势,国产后的谱拉多价格更高,而平行进口的最低配还不到40万,有2.7L和4.0L两种动力选择,据悉国产版的3.5L车型也面临着停产,估计在二手车市场上普拉多将会更加保值。
五菱宏光
拉人拉货两不误,皮实耐造价格低,五菱宏光可以说深得到国内三四线城市消费者的厚爱。虽说低价格不能带来高销量,但低价格与高品质相结合定能得到消费者的认可,五菱宏光做到了。
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盘点老司机们公认耐造的几款车,传闻开到报废无大修!答:丰田卡罗拉 常言道:开不坏的丰田,并非空穴来风,况且还是全球畅销的家轿卡罗拉,无论发展到第几代,其三大件的可靠耐造达到都世界一流水准。卡罗拉的保值率也是有目共睹,在二手车市场有14年高龄的上牌车还能卖个三四万。另外,卡罗拉30年无大修的一抓一大把。如今发现到十二代的卡罗拉,不仅依旧保持...
10年以上车龄的二手车,哪些能买呢?答:三、雷克萨斯基本不用大修 再者是雷克萨斯的汽车基本上不用大修,雷克萨斯的发动机很好,另外雷克萨斯的整车质量也很好,哪怕是开了十多年的雷克萨斯也一般不用大修,只需要偶尔小修一下就可以了,毕竟雷克萨斯的发动机是在低温下进行焊接的,所以质量特别好,汽车的零部件也都是用好的,汽车的车床技术也是...
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...8万元左右,上下班代步,一般能用几年?多少公里不用大修?每年差...答:每年1.5万公里的话,正常开个10年是没有问题的,期间不需要大修,只需要正常维保就可以了。同事有一辆赛欧,开了6年,一点问题没有,每年节假日还跑长途出去玩。
真正SUV“性价比之王”,耐造皮实开不坏,安静如高铁,23.88万起答:真正SUV“性价比之王”,耐造皮实开不坏,安静如高铁,仅23.88万起 对于买车不同的人有不同的见解,颜值,性能,和性价比都是需要考虑的因素,一方面不仅要开出去有面子,一方面车子还要耐造省心,毕竟车子都是一用好多年的消费品,不能三天两头进厂修理。而说到当下的汽车市场,能满足这几点的车子...
想要在大城市开10年不用大修,该如何正确养车答:虽然大城市的用车环境我们不能改变,但我们只能从这些细节上入手,为自己的爱车减少负担,毕竟当下因为机油使用不当导致的发动机大修案例数不胜数,话费的金额也不是几千元能解决的,如果用大修的钱保证日常爱车的保养质量,这个钱花在刀刃上岂不美哉。【本文来自易车号作者行车视线,版权归作者所有,任何...