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15万价格30万配置的家轿 吉利这款新车真能行?-

2024-08-27编辑:本站
买汽车一般买什么配置的?~

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买车时要看哪些配置?哪些配置比较实用?

放眼目前国内市场的销售状况,可以发现传统家轿还是不少家庭用户的选择,而这其中有大部分都是集中在15万元区间的A级家轿上。近几年来,自主品牌在这方面领域上的表现,更是可以用“百花齐放”来形容,其实更是不乏主打运动的车型。

 

 

就在最近,买买君参加了一场试驾活动,而试驾的车型正是吉利最新推出,基于CMA超级母体打造而来的PREFACE 星瑞车型。该车定位为A级轿车,但对于动力和运动有着不一样的追求,所以本次的试驾活动是位于盘山公路上,是被誉为“华东最美盘山公路”的四明山盘山公路,山路全长42公里,高低起伏落差大,弯道多里程长,对于车辆有着非常严格的要求。

 

 

不过,一场活动自然是离不开车辆本身,那么这辆全新车型又有什么独到之处呢?首先在外观上,该车采用了吉利全新4.0设计语言—“时空变奏”造型设计理念,由官方称之为“能量音弦”的竖格栅设计,以及“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸。

 

 

其次,我们可以看到该车从前脸、日行灯,到侧窗廓均略微采用了宽体的设计,整体的设计凸显了整车张力,非常符合时代年轻用户对运动的追求。

 

而全新三段式脉冲LED日行灯,呈递进状向外延展,更是让该车多了不少科技感和辨识度。

 

 

不过该车在外观方面,最值得一说的还是其车身尺寸,得益于采用了CMA超级母体架构,该车的长宽高达到了4785/1869/1469mm,轴距更是达到了2800mm,轮距也达到1618mm。

 

这样的表现完全是达到了B级车的水平,超越了A级车的标准,其中轴距和轮距在同级中更是属于绝对领先。

 

 

此外,该车的翼展式车尾搭配渐进能量LED后尾灯,让该车的横向视觉效果进一步提升,同时增添了几分层次感。

 

 

除了在外观方面采用了全新的设计,该车内饰方面也是紧跟步伐。内饰上该车采用了基于“时空变奏”设计理念打造的时空交叠座舱,整体的线条非常简洁,同时能给到一种大气的视觉观感。

 

 

为了更加符合年轻用户的需求,该车采用了双12.3英寸液晶屏的设计,其中悬浮式中控屏表面经过漫反射处理,可以防止眩光对操作产生影响,并且可以支持5点触控更显便利。

 

 

在内饰的颜色搭配上面,也是让买买君感到为之意外的,整体在中控台、座椅、门饰板、中央扶手箱等处均采用了游艇蓝和高级灰拼色,并且采用了大面积的皮质包裹,整体将车内的高级感提升了一个档次。

 

 

 

除此之外,BOSE音响、全景天幕、无极氛围灯、车载香氛系统、头层牛皮座椅等等,这一系列以往在豪华车型上才看到的配置,如今在星瑞车型上也有所配备,对于用户的体验来说自然会是更加舒适。

 

 

除去综上所述,在星瑞这款车型上,厂家最看中的是不少消费者所忽略,或者是选择将就的动力系统。

 

在这款车型上,搭载了一台最大马力达到190匹的2.0T发动机,配备7速双离合变速箱,这在A级家轿中是唯一标配2.0T发动机的车型。

 

而为了降低涡轮延迟的情况出现,该车采用低惯量涡轮增压器,1000rpm即可介入工作,1400 rpm可以输出最大扭矩,相比起不少车型都更早介入。

 

 

不过,买买君也还是有部分不太认同厂家的说法,厂家除了动力之外,不断强调自身的油耗、传动系统,但是这真的是一款家轿所需要重视的吗?

 

放眼同级的家轿中,大多数都是在舒适性和燃油经济性上更为注重,但这些车型的动力也完全足够日常使用,也就是很多人所说的“够用”。

 

 

在不少人看来,这个词可能就是在说一台车动力不足,但是其实也要看回车辆的本身,而且市区限速60km/h、高速限速120km/h,有哪台车是达不到的吗?有充足的动力之后,难道超速了就不会面临罚款,不会带来更大的危险吗,显然这是不可能的。

 

星瑞这次所搭载的2.0T发动机,在同级当中无疑是一个非常大的突破,但是有没有想过,对于用户来说,真的需要吗?他们又是否用得上呢?

 

 

而厂家宣称能达到1.5T的油耗表现,不过相比竞品车型,官方表示油耗仅仅高出5%,虽然是用了仅仅这个词,但终究实际上还是高了。

 

官方作为对比的是卡罗拉的1.2T车型,不过在油耗方面,星瑞油耗为5.39L/100km,卡罗拉油耗为5.14L/100km,这样的数据对于两台车来说都是较为极端的。

 

而1.5T的思域车型在实际中的表现则为6~7L/100km,至于星瑞实际上的表现,还需要更多的道路试驾才能看出。

 

 

至于官方宣传的另一个点就是变速箱了,0.2秒内完成换挡动作,这无疑是一个非常快的速度,这也是双离合变速器的一个先天优势。但是,同样的问题,购买家轿的用户又真的需要吗?

 

在同级中,不少车型都采用了传统的AT或CVT变速箱,为的就是可以实现更平顺的换挡,为车内提供更好的乘坐舒适性,而双离合变速箱虽然有着较快的换挡速度,但也同样意味着会存在一定的顿挫,这时候则降低了车内的舒适性。

 

 

总体而言,作为吉利重点的全新车型,星瑞的推出放在同级当中无疑都是一个重大突破。但是,在一个讲求舒适平稳的家轿市场上,讲求运动操控似乎又有一点标新立异的味道。放眼国内市场,有多少的打着运动旗号而存在的车型,又有多少在这当中能成功的车型,似乎寥寥无几。

如今的星瑞是否会在市场上获得成功,买买君暂且不敢下定论,毕竟还要看最终上市的售价,如果10万元就能买到一款这样的车型,也还是可以值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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