二手车检测是找第三方还是4S店？-
消费者在购买二手车时，应该去专业、独立的第三方二手车检测机构进行车辆检测。
检测评估机构必须站在一个中立客观的第三方角度，不能涉及买卖，不能有偏向任何一方的行为，不应隐瞒检测状况或是夸大检测事实。其次检测评估机构应有相关的检测机构资质与证明，不然即便发现问题，检测结果无法被广泛认可，会导致检测结果失去意义。
二手车检测机构的工作人员应有专业的知识，过硬的技术与经验，系统的培训和严苛的操作流程，并且持证上岗。在设备方面，需配备从漆面、大架至发动机内部的各类专业且具有权威性的检测仪器，用数据说明车况，杜绝单独使用看、听等经验主观判断。
二手车检测的注意事项：
1、一般情况下，消费者看到喜欢的车型时总喜欢先试驾一下，在这里提醒大家，不要急着上车，我们先来对车辆的基本资料了解清楚。重点要检查发动机号和车架号是否和行驶本上的资料吻合，否则不仅买卖违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
2、车辆一旦发生事故，一般来说前后保险杠的两侧都是最容易受伤的地方。在发生碰撞时，一般都不会出现100%正面碰撞的情况。
这时，保险杠两边的两个边角就成为最容易受伤的地方之一了。因此，对于曾经发生过意外的事故车来说，前后保险杠的两个边角“线索”也最多，选车时一定要注意前后杠的缝隙。
去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
这个还看你检测的目的是什么，如果只是看下有没有什么问题是否值得购买也可以，但是4s不上门，需要你开过去检测的，但是如果你没买也不让你开过去的，并且检测完也无法出具检测凭证；而且他们还是分了类型的，有的专业做钣金喷漆的，有的是专业维修发动机变速箱的，懂的也不一样的，很多连工具都不齐全，资格老的检测师可以在5分钟之内搞清你这车哪里做过油漆，哪里曾经撞过，大概是怎么撞的，撞的有多严重，哪里修没修过检测就知道，不过你都花了检测的钱不如直接找个专业的二手车检测公司给你检测，费用也差不多，检测完还会给你出具检测报告，出了问题还能找他们。
希望能帮助你，望采纳！
都可以
可以找第三方检测，真况答汽车内检不错，之前检测过，全程跑动实测非常专业，可以检测发动机变速箱传动系和油耗。二手车只看外观是没用的。
如果是针对某一个部件或者某一个问题，需要解决掉的话，建议找4S店，因为这样的情况4S店更专业，如果是想对车辆进行全方位的检测，排除重大事故车，水炮车等，那就建议找专业的第三方检测机构，可以帮助我们小白排除一些大问题，还能根据一些小问题张再次杀价，包括车辆的估价，毕竟专业人干专业事，4S是修车专业，评估和检测还是交给更专业的人吧。给你推荐一家检测机构吧，检车车，第三方检测机构，好像全国都有覆盖，你可以问下。