宝骏730怎么样新宝骏730优点-
2024-07-03编辑：本站
宝骏730优点，缺点，宝骏730好不好~
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优点：
关注小七有年头了，从14款到15款直到16款，后来又在560和730之间徘徊.最后考虑到家里人口比较多而且日常出长途拉货的需求还是选择730这款车．在我看来首先小七这款车从外观上来看还是比较出众的，尤其喜欢16款的．看起来即精致又大气．基本上脱离了五菱微面的外型了．内饰来说虽然基本上都是硬塑料但是看起来还是很舒服的，坐在车内一眼看上去基本上和十万级的家轿没什么区别．最主要的还是安全性能．ESP前排气囊，前排侧气囊都有，在同级别的车里还真是不多见．
缺点：
缺点用1.5的发动机去带1.5吨的车的确感觉有点小马拉大车的意思了，每次市区超车和高速超车的时候提速都不是很快，超车的时候的确心里底气不足．当然1.8的会好一些只是当时买车的时候没有考虑的周全．另外，车子没像宣传中的那么安静，转速一过三千，明显可以感觉到发动机的声浪．
外观：
外观上当真很大气，经常有人问我这个车用不用二十万．开出去还是比较有档次的．当然车子整体的外形来看，自认为比14款的漂亮的多，前格栏用的黑色钢琴漆和银色的铬很显档次．而且相比于14款下面的格栏去掉了，又增添一丝丝内敛，实在是越看越耐看．之所以选舒适款，绝大部分是因为日间行车灯和半大不小的天窗对于我来说实在是没啥吸引力．
内饰：
内饰说实话，在这个价位上车的内饰算是比较厚道了．真心的不错，尤其中央仪表盘换面炮筒式的以后，着实比14款提高了一个档次，而且方向盘还有扶手箱门把手的软包都非常的舒适．黑色面板搭配米色内饰真心的很好看．而且值得一提的是虽然中控台用的是黑色的硬塑料，但是看起来所以黑色的部分没有差色，而且中控台上看起来很有是皮质的大吃一惊觉．真心一般七八万的家轿比不了．
空间：
空间大是买这个车时候我所关注的很重要的一点，毕竟又要满足全家出行的需求，又想要满足拉货的需求．实际情况来说基本上我的要求得到了满足，只是驾驶位扶手箱前面的杯架，从原来的两个变成了一个，真心的不开心，放个烟灰缸吧，水杯没地方放，放水杯吧，烟灰缸没地方放．对于有吸烟习惯的人是不太好的．但车的总体空间真是不错，七个1米八的人座进来无论前面还是后排，哪怕是最后一排都很舒服．绝对是大空间．只是如果座位满座的话后备箱，真心的是太小了，过年出门送个东西，都放不下．更不用说出门远行的需求了．好在16款有第三排的座椅单独放倒，置物空间会大一些．如果自己出门拉货的话，这个车还真就很够用，第三排全收起来，加上第二排过道和座位，真心的能装啊．提车第二天我曾拉了大半吨的货，还拉了两个人．真正的牛气．
配置：
配置方面绝对的对得起这个价格．倒车雷达，倒车影像，ESP，四个气囊，车载蓝牙．应有尽有．更惊喜的是三排座椅，每一排都有USB口，出门不论在哪一排都能很方便的给手机，平板这些个小电器充电．在七八万的这个价格区间里，小七的配置得算是挺说的过去的了．致于还想要天窗和导航还有定速巡航多功能方向盘之类的功能的人，可以买高配的．反正舒适版的配置对于我们说足够用了，只要是安全性能方面的配置有保障对我来说就是万事大吉了，而且，车载蓝牙可以直接连手机，在车上接打电话也挺方便，安全性也提高了不少．
动力：
动力啊，动力．真是有点儿后悔没有买1.8的了．1.5的发动机拉小七真心有点儿费劲．何况，到现在我还没有用开空调跑过．先说起步吧，起步只要肯给油还是比较给力的，但是总带着点儿涡轮增压发动机的感觉，一脚油下去，得等上一会才能感觉他在发力．想要推背感是累死也不会有的．等速度上来后跑起来还是可以的，140也不觉得飘．正常跑没问题也不费什么力．最主要的是市区加速超车和高速上超车，真心的没底，车速越高提速越慢．正常超个大货还可以，要是110以上超车，真心的没自信．再说说山路，在山区的话真心不建议买1.5排量的，我就是个前车之鉴．不开空调空载还可以，如果拉上三两个成年人的话，再上大一点儿的坡，真心的费劲，可以明显的感觉到动力跟不上．特别是上下坡特别多的山地公路，真是窝心的节奏．如果上天再给我一次重新选择的机会，我绝对会买1.8的．
操控：
操控还是比较不错的，买之前有说方向虚位大的．我不知道是我车买的好，还是和那些仁兄的驾驶习惯不一样，真心的觉得这车方向的指向性不错，指哪打哪是一点儿也不过份，低速很轻很灵活，高速变的沉一些，觉得车速上到100以后有点儿过沉了，如果是个女司机开车的话估计来回变道会觉得累．另外，三档换二档的时候得把车速降的很低才可以，车速稍高一点点儿，想降档真心挺费劲．而且要看车的心情．有时候挺顺的就降下来了，有的时候一样的速度降二档就挺不顺畅．但看车评的时候都说档位挺顺的，估计要不就是我的驾驶技术还不行，要不就是我这个车有问题，这样的问题在我原来那个家轿上真没有发现．但是4S店说车也没问题．离合，油门，刹车调校的都真心很舒服，而且，加速换档什么的，车都不会点头啊，卡啊这样的事情．真心的挺平顺．总体来说觉得这车是真心的好开，好上手．估计新手的话也很容易熟悉和驾驭．
油耗：
油耗没有细算过，车上显示综合油耗是5.8L／100KM．不太相信，应该会高一些，高速6个，市区8个还差不多吧应该．如果市区开车习惯不好的话，估计9个油也不一定能挡得住．反正来说，跑车就不怕烧油．总比那些大排量的烧的少吧．一般家庭估计没人去计较这些．
舒适：
车开着整体来说还是不错的，开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，如果同样的长度开个面包车估计骨头都散架了，真心的体格不好．座椅很好软硬合适，靠背有支撑感．怠速几乎没什么声音，由于提车前就要求4S店做了隔音，本来隔音是什么样儿的感觉不清楚．现在开着80以内发动机声音不大．风躁，路躁也不大．过了80发动机声音就起来了，到了一百二以后，风躁发动机的声浪就很是明显了．说实话的确是钱在那儿呢．一般十万级的家轿真没是没法儿比了．都说静音不错，我真没觉出来，只能说是比面包强不少，如果说是轿车的话估计也就八九万轿车的水平．如果和我的朗逸比起来的话，就的确是有差距了．
最新宝骏730新款自动挡好不好 答：宝骏730不仅在颜值上独占鳌头，空间表现同样出色。它充分利用空间，营造出超大的乘坐空间，提升了乘坐的舒适性。而且，内部空间设计灵活，能够根据消费者的不同需求进行调整。新款自动挡车型采用6速湿式动力换挡技术，这款变速器能承受高达360Nm的扭矩，得益于博格华纳的预啮合技术和双离合自适应控制，它能在...
新款宝骏730怎么样 答：宝骏730新款配备了1.5T发动机，最大功率125马力，峰值扭矩210牛·米，动力可谓不俗，而且车身采用了轻量化设计，所以实力也是没有问题的，而且它还配备了六速变速箱，提供手动和自动挡，让消费者拥有更多选择。此外，宝骏730新款还配备了多种安全配置，比如主动刹车，夜视系统等，这些配置让消费者更加安心。
宝骏730新款自动挡怎么样? 答：宝骏730新款自动挡车型在各方面都表现出色。作为一款家用MPV，它拥有高颜值的外观和内饰设计，独特的品位和空间利用率也能吸引消费者的关注。从空间角度来看，宝骏730的超大乘车空间和巧妙的碎片化空间利用，大幅提升了整个乘车空间的舒适度。无论是家庭出游还是装载货物，它都能满足家庭的需求。动力方面，全新...
新款宝骏730质量到底怎么样 答：新款宝骏730在质量表现上表现出色，尤其在七座设计上展现出了令人满意的实力。 它采用的七座设计非常合理，空间布局得当，座椅配置人性化，例如，不需要满载时，座椅可轻松折叠，大大提升了储物空间的灵活性，方便接送亲友或者商务出行。在长途旅行方面，宝骏730的优势更是明显。宽敞的车内为乘客提供了极佳...
宝骏730怎么样?值得买吗? 答：外观上，宝骏730简洁大方，线条流畅，拥有较高的辨识度。<!--车头采用家族标志性的设计，与大灯巧妙融合，展现出时尚的视觉效果。车身尺寸恰到好处，既不过于庞大，也不显紧凑，完全满足家庭出行的空间需求。内饰设计上，宝骏730以实用和温馨为主调，宽敞的内部空间和舒适的座椅是其亮点。<!--第二排...
宝骏730自动挡怎么样? 答：首先，全新宝骏730确实提供了自动挡车型，外观方面进行了全面升级。海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、力量感十足的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂以及简洁的车尾造型等设计，都展现了出色的品质感，符合大多数人的审美观，大气简约，风范尽显。其次，内饰采用环抱式座舱设计，整体简洁大气，配色典雅，...
宝骏730怎么样? 答：性能与品质的双重保障 宝骏730搭载高效发动机，确保了出色的驾驶性能和稳定的运行表现。其燃油经济性显著，能有效节省您的燃油开支，体现出实用与经济的完美结合。配置和舒适性方面，宝骏730同样不含糊。它配备了先进的安全系统，确保行车安全，同时舒适的座椅设计，让驾驶和乘坐都成为一种享受。性价比之王 ...
宝骏730怎么样,上路多少钱。 答：动力方面，宝骏730搭载1.5T发动机，其最大功率可达到110kW，扭矩则为230N·m，搭配6速手动或CVT变速箱，提供了稳定的驾驶体验和不错的动力表现。在配置上，宝骏730毫不吝啬，它配备了自动空调、倒车雷达、倒车影像、全景天窗以及自动大灯等一系列实用功能，充分满足了家庭出行的各种需求，无论是舒适性...
宝骏730怎么样口碑优缺点 答：--: 宝骏730以其大空间闻名，无论是前排还是后排，都能提供充足的腿部和头部空间，确保乘客的舒适性。 乘坐舒适<!--: 无论是城市行驶还是长途旅行，都能感受到它的舒适度。 操控灵活<!--: 它在城市道路和高速公路上都展现出良好的操控性，驾驶起来轻松自如。 油耗低<!--: 作为一款经济实用...
宝骏730新款自动挡六座的怎么样? 答：首先，全新宝骏730确实提供了自动挡车型，外观方面进行了全面升级。海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，彰显出宝骏730的品质感，符合大多数人的审美观，大气简约，风范尽显。其次，内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显...
宝骏730
内饰方面，宝骏730采用家庭风格设计，内饰颜色为黑色和灰色，中控台采用深色木纹面板制成，简洁，实用，美观。三辐平底方向盘具有多功能控制按钮，极大地提高了车辆的便利性。仪表板为双桶形，更加现代。 7英寸定制全彩LCD驾驶计算机，具有多种信息显示模式，具有手机互联，GPS导航，蓝牙电话等功能，有助于有效提高驾驶便利性，同时有效提高便利性使用。后排座椅设计具有非常人性化的靠背倾斜度，坐垫长度和厚度，并支持靠背角度的调节，从而为后排乘客带来更好的乘坐体验。此外，它还配备了环境灯，LED大灯，全景摄像机，无钥匙进入，人机交互，自动泊车，电子手刹，侧帘/前侧安全气囊和其他配置。
在空间方面，宝骏730的前排和后排都很宽敞，尤其是后排座位，后者不太拥挤，不能坐在后排。第二排座椅也可以前后调节。它们是两个可以前后滑动的独立座椅。第三排的顶部是凹进的，以完全确保乘客头部的舒适感。后排座椅可容纳4/6个座椅。椅子和靠背可折叠，可根据实际用途灵活改变。在功率方面，宝骏730配备了P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，在5500 rpm时最大功率为150马力（110 kW），最大扭矩为230 N·m / 2000-3800 rpm， 6速自动变速箱。湿式双离合器变速箱，该自动变速箱可承受最大360N·m的扭矩。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭梁非独立式悬架。
当然作为一款深受大众喜爱的MPV车型，宝骏730其优点是显而易见，但对于其缺点消费者也有必要了解，接下来小编就根据网上车主们的用车反馈，对宝骏730的一些缺点做一些总结，当然其中很大一部分包含了车主自己的主观成分，带有一定的普遍性。
塑料味重,车内做工不够细致。车主表示：“这款车刚买回来的时候，有股新车塑料的味道”。车主B表示：“车里面做工方面不够细致，材料方面是很硬的”。油耗有时偏高。车主表示：“车子提回来有段时间了，平常主要是在市区开车，偶尔跑下郊区！总体来说这款车的油耗表现还可以，在市区的话，油耗稍微高些，要是郊区的话，油耗会稍微低些”
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优点：
关注小七有年头了，从14款到15款直到16款，后来又在560和730之间徘徊.最后考虑到家里人口比较多而且日常出长途拉货的需求还是选择730这款车．在我看来首先小七这款车从外观上来看还是比较出众的，尤其喜欢16款的．看起来即精致又大气．基本上脱离了五菱微面的外型了．内饰来说虽然基本上都是硬塑料但是看起来还是很舒服的，坐在车内一眼看上去基本上和十万级的家轿没什么区别．最主要的还是安全性能．ESP前排气囊，前排侧气囊都有，在同级别的车里还真是不多见．
缺点：
缺点用1.5的发动机去带1.5吨的车的确感觉有点小马拉大车的意思了，每次市区超车和高速超车的时候提速都不是很快，超车的时候的确心里底气不足．当然1.8的会好一些只是当时买车的时候没有考虑的周全．另外，车子没像宣传中的那么安静，转速一过三千，明显可以感觉到发动机的声浪．
外观：
外观上当真很大气，经常有人问我这个车用不用二十万．开出去还是比较有档次的．当然车子整体的外形来看，自认为比14款的漂亮的多，前格栏用的黑色钢琴漆和银色的铬很显档次．而且相比于14款下面的格栏去掉了，又增添一丝丝内敛，实在是越看越耐看．之所以选舒适款，绝大部分是因为日间行车灯和半大不小的天窗对于我来说实在是没啥吸引力．
内饰：
内饰说实话，在这个价位上车的内饰算是比较厚道了．真心的不错，尤其中央仪表盘换面炮筒式的以后，着实比14款提高了一个档次，而且方向盘还有扶手箱门把手的软包都非常的舒适．黑色面板搭配米色内饰真心的很好看．而且值得一提的是虽然中控台用的是黑色的硬塑料，但是看起来所以黑色的部分没有差色，而且中控台上看起来很有是皮质的大吃一惊觉．真心一般七八万的家轿比不了．
空间：
空间大是买这个车时候我所关注的很重要的一点，毕竟又要满足全家出行的需求，又想要满足拉货的需求．实际情况来说基本上我的要求得到了满足，只是驾驶位扶手箱前面的杯架，从原来的两个变成了一个，真心的不开心，放个烟灰缸吧，水杯没地方放，放水杯吧，烟灰缸没地方放．对于有吸烟习惯的人是不太好的．但车的总体空间真是不错，七个1米八的人座进来无论前面还是后排，哪怕是最后一排都很舒服．绝对是大空间．只是如果座位满座的话后备箱，真心的是太小了，过年出门送个东西，都放不下．更不用说出门远行的需求了．好在16款有第三排的座椅单独放倒，置物空间会大一些．如果自己出门拉货的话，这个车还真就很够用，第三排全收起来，加上第二排过道和座位，真心的能装啊．提车第二天我曾拉了大半吨的货，还拉了两个人．真正的牛气．
配置：
配置方面绝对的对得起这个价格．倒车雷达，倒车影像，ESP，四个气囊，车载蓝牙．应有尽有．更惊喜的是三排座椅，每一排都有USB口，出门不论在哪一排都能很方便的给手机，平板这些个小电器充电．在七八万的这个价格区间里，小七的配置得算是挺说的过去的了．致于还想要天窗和导航还有定速巡航多功能方向盘之类的功能的人，可以买高配的．反正舒适版的配置对于我们说足够用了，只要是安全性能方面的配置有保障对我来说就是万事大吉了，而且，车载蓝牙可以直接连手机，在车上接打电话也挺方便，安全性也提高了不少．
动力：
动力啊，动力．真是有点儿后悔没有买1.8的了．1.5的发动机拉小七真心有点儿费劲．何况，到现在我还没有用开空调跑过．先说起步吧，起步只要肯给油还是比较给力的，但是总带着点儿涡轮增压发动机的感觉，一脚油下去，得等上一会才能感觉他在发力．想要推背感是累死也不会有的．等速度上来后跑起来还是可以的，140也不觉得飘．正常跑没问题也不费什么力．最主要的是市区加速超车和高速上超车，真心的没底，车速越高提速越慢．正常超个大货还可以，要是110以上超车，真心的没自信．再说说山路，在山区的话真心不建议买1.5排量的，我就是个前车之鉴．不开空调空载还可以，如果拉上三两个成年人的话，再上大一点儿的坡，真心的费劲，可以明显的感觉到动力跟不上．特别是上下坡特别多的山地公路，真是窝心的节奏．如果上天再给我一次重新选择的机会，我绝对会买1.8的．
操控：
操控还是比较不错的，买之前有说方向虚位大的．我不知道是我车买的好，还是和那些仁兄的驾驶习惯不一样，真心的觉得这车方向的指向性不错，指哪打哪是一点儿也不过份，低速很轻很灵活，高速变的沉一些，觉得车速上到100以后有点儿过沉了，如果是个女司机开车的话估计来回变道会觉得累．另外，三档换二档的时候得把车速降的很低才可以，车速稍高一点点儿，想降档真心挺费劲．而且要看车的心情．有时候挺顺的就降下来了，有的时候一样的速度降二档就挺不顺畅．但看车评的时候都说档位挺顺的，估计要不就是我的驾驶技术还不行，要不就是我这个车有问题，这样的问题在我原来那个家轿上真没有发现．但是4S店说车也没问题．离合，油门，刹车调校的都真心很舒服，而且，加速换档什么的，车都不会点头啊，卡啊这样的事情．真心的挺平顺．总体来说觉得这车是真心的好开，好上手．估计新手的话也很容易熟悉和驾驭．
油耗：
油耗没有细算过，车上显示综合油耗是5.8L／100KM．不太相信，应该会高一些，高速6个，市区8个还差不多吧应该．如果市区开车习惯不好的话，估计9个油也不一定能挡得住．反正来说，跑车就不怕烧油．总比那些大排量的烧的少吧．一般家庭估计没人去计较这些．
舒适：
车开着整体来说还是不错的，开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，如果同样的长度开个面包车估计骨头都散架了，真心的体格不好．座椅很好软硬合适，靠背有支撑感．怠速几乎没什么声音，由于提车前就要求4S店做了隔音，本来隔音是什么样儿的感觉不清楚．现在开着80以内发动机声音不大．风躁，路躁也不大．过了80发动机声音就起来了，到了一百二以后，风躁发动机的声浪就很是明显了．说实话的确是钱在那儿呢．一般十万级的家轿真没是没法儿比了．都说静音不错，我真没觉出来，只能说是比面包强不少，如果说是轿车的话估计也就八九万轿车的水平．如果和我的朗逸比起来的话，就的确是有差距了．