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12月MPV销量排行榜,国产车仍是市场主力,上汽通用五菱收获最大-

2024-08-22编辑:本站
10月份汽车销量排名快报!国产车前15名占11席~

在经济整体下行的情况下,“金九银十”也没能抵挡得住汽车市场的整体下滑,国产汽车品牌呈现出了“优”与“劣”的分化,10月份,排在前5名的国产自主品牌汽车企业分别是吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车,作为以大空间为主打的MPV车型的细分市场,10月份的总销量为10.7万辆,同比下降10.0%,环比增长0.2%。10月份,销量排在前15名的MPV车型分别是哪些呢?6座及以上的MPV车型到底哪家强呢?我们先来看一组数据。

第一名:五菱宏光
10月份, 五菱宏光系列车型的销量为26,298辆,虽然同比去年10月份的32997辆下跌了20.3%的份额,但是放眼前15名的总体销量来说,五菱宏光的成绩仍然是其它车型的好几倍。目前,五菱宏光系列在售的车型还有五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS、五菱宏光V,凭借着其宽广的市场覆盖面和品牌的口碑,这款兼顾载人与拉货的国民MPV的地位也更加稳固。

第二名:别克GL8
别克GL8的10月份销量为13,745辆,同比去年10月份的12.925辆还增长了6.3%,这样的增长在当前的车市来说是比较少见的,得益于别克GL8高端商务接待用车的市场定位,在这一领域内几乎没有对手,尽管大众汽车也跟风推出了威然,但是这依然不能撼动别克GL8的市场地位,特别是Avenir艾维亚高端车型的推出,把别克GL8的市场定位再次往上提高了一级。

第三名:宝骏730
宝骏730的10月份的销量为7,081辆,同比去年10月份的7,540辆下跌了6.1%,作为一款最早一批研发的国产入门级家用MPV来说,宝骏730已经达到了130万辆的市场保有量,庞大的市场保有量保障了其售后网络的可靠性和二手车的保值率。就车辆本身而言,宝骏730搭载的是旗下成熟的1.5T涡轮增压发动机,匹配的是模拟8挡的CVT无级变速,这套动力系统也同样用在新宝骏高端品牌的车型中。

最后
从以上数据我们可以看到,排名在前15名的MPV车型中,国产自主品牌占据了11名,仅有4款为合资车,而且上汽通用五菱有五菱宏光、宝骏730、新宝骏RM-5这3款车保持在前15名,五菱宏光系列车型依然是每个月蝉联MPV销量榜第一名!在激烈的市场竞争中,这也显示出了国产自主品牌的造车实力。

对此,你看好国产自主品牌汽车的进步吗?在你身边有没有选择国产车的车主呢?你觉得国产车值不值得选择呢?快来一吐为快吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏是国产车,宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。其生产的汽车用的是五菱的品牌,上汽的技术,通用的发动机,但是最终上市的时候挂的还是柳州五菱原厂的车标,所以上汽通用其实是国产自主品牌。
其实要辨别是国产车还是合资车,现在也没有一个明白的辨别概念,目前最为明显的辨别方式就是品牌的归属地,比方五菱汽车本来就是中国品牌,比方沃尔沃是欧洲品牌。

扩展资料:
就合资企业来讲,中国的一切“中外”汽车合资公司,不论是一汽群众,一汽马自达,东风本田,上汽群众,上汽通用等等这些都是中外合资公司,它们所销售的汽车品牌都是国外的,如通用,福特,本田,丰田汽车等。
但上汽通用五菱不同,它是一个“中中外”合资的企业,是一个由两个中国股东方,一个外国股东方的合资公司,上汽通用五菱只是销售柳州五菱品牌,宝骏品牌的汽车,不消费上汽,通用品牌的汽车。
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
参考资料:百度百科-宝骏

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2019年12月份MPV销量排行榜出炉啦,本月上汽通用五菱依然是最大的赢家,前五名中共占据四个席位。其中,五菱宏光系列在12月份卖出53336辆远超其他对手,全年成绩超过37万辆。在五菱宏光PLUS上市之后,一改其以往在大家心中的“面包车”形象,整台车的外观内饰设计都非常大气,并且空间极为宽敞,载人拉货都是一把好手。宝骏730单月卖出13259辆,全年总成绩差点就达到了10万台大关。新宝骏品牌下的宝骏RM-5在12月份贡献了8322辆,在去年9月份成都车展上推出的宝骏RM-5是基于宝骏的R平台打造而来,其风格有些像是MPV和SUV的跨界产品,造型非常新颖时尚,内饰也极具科技感,最重要的是7.88-12.08万的售价依旧走的是亲民路线,因此在上市四个月的时间里销量就已经超过了3万台。

纵观榜单,国产车仍然是市场主力,东风风行菱智、上汽MAXUS G10、风光330均在前十名之列,广汽传祺GM8、吉利嘉际也销量也超过了三千辆,唯独比亚迪宋MAX不复昔日的辉煌,在12月份仅有2462辆进账。

合资车型中,别克GL8单月卖出13271辆,全年总销量为14.81万台。在30万左右的商务MPV里,别克GL8的豪华感、舒适度都是数一数二的,几乎没什么竞争对手,很多公司和个人都选择它用来接待客户。本田双星艾力绅和奥德赛分别卖出4191和3737辆,相对来说,艾力绅的整体风格更偏商务,奥德赛则比较适合家庭用户,在去年两台车都推出了混动版本,对于燃油经济性有了很大提升,加上本田的品质一向令人放心,所以成绩一直很稳定。

注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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  • 答:注:销量数据来源于乘联会【月度排名】2019年12月综合销量排名快报。① 五菱宏光以36.9万辆的绝对优势占据榜单销冠宝座;虽然其存在同比20.6%的跌幅,但还是比排名第2的别克GL8要多卖出22.1万辆。②?在销量排名前15的MPV之中,长安欧诺的同比跌幅最为明显,达到52%;其次就是同比下滑50.3%的比亚迪...

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