宝骏730这车怎么样-
宝骏730性能稳定，安全性高，质量不错。宝骏730整车的车身全部使用了超过55%的高强钢，并在多处关键部位使用热成型钢板，有效提高行车安全。宝骏730全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统，集成VDC车辆稳定性控制功能+ABS车辆防抱死功能+EBD电子制动力分配功能+TCS牵引力控制功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能，加上德国采埃孚电子手刹EPB+自动驻车AutoHold系统。宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求，为“中国大家庭”量身定制的7座家用车。2019年3月1日，2019款宝骏730CVT版正式上市，包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型。2019款宝骏730CVT版的上市，对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。得到用户的一致好评。
宝骏730是上海通用五菱旗下的一款MPV车型，采用2+2+3的座椅布局，全新的宝骏730以更为稳重的外观设计、精致的内饰升级、超大的空间表现和出色的储物空间，有着更广的受众人群。
宝骏730的造型设计不能说是一个多么精巧的设计，但是比较符合广大老百姓的审美；不能说是有多么高大尚，但也是非常有精致感的。比如前脸的镀铬装饰、LED日间行车灯，这些都是颇有现代感的细节。不过它的发动机盖前面的部分还是显得稍微长了一点，使得整个车身的比例并不是那么协调。
内饰方面做的真是精致到家，比如方向盘的皮革、缝线的质感，包括上面的还有液晶仪表盘、音响控制键、定速巡航的按钮等等这些都会超出了你的期待。
中间的多媒体系统的界面有种WIN8的感觉，操作起来也是特别的方便，只是这个屏幕的亮度和对比度稍显的廉价些，阳光足的时候会有点看不清楚，但是看起来还是比较有年轻感的。中控台的按钮是很大的，还有一个USB插口，底下是一个手动的空调。同时，这里还有一个HDMI插口，可以通过HDMI的线与手机进行互联，手机的内容就会自动投影到中控屏上，这个功能还是非常有现代感的。
它的储物空间划分的非常不错，前面的储物格Note4放进去刚刚好，如果是iphone6放进去会有一点点架，所以一般的手机放进去都没有太大的问题。中央扶手放上去这个位置包括，包括车门上这种人机工程学设计也都会觉得很不错。它车门板上的储物格也做出了划分，而且门上的拉手也是封死的，它整个车在储物格人性化方面做的特别到位。所以就储物空间而言，就它的使用便利性而言，都是挺让人满意的。
第二排的中央有一个扶手可以调整角度，还有一个USB接口和一个后面出风口的开关，座椅靠背是让人比较舒适的角度。第二排无论是腿部的空间还是头部的空间都是比较充裕的，而第三排由于车门两面都有储物格的设计，基本上垂直的高度和宽度的可利用空间真的不是太富裕，所以第三排还是比较适合小孩儿在上面坐，更能舒适一些。
动力方面，它搭载1.8L和1.5T的发动机，1.8升的发动机感受跟1.5的非常非常的接近，都是低扭很充沛的感觉，只要转速超过了1000转，都会觉得动力很不错，而且它的油门踏板的响应也是挺迅速、挺敏感的，这就让它在城市里驾起来非常的轻快。但是它的3挡、4挡 和5挡，每次入挡的时候都会有一个明显的阻力，所以在入挡的时候都会格楞一声，感觉并不顺畅。而在1.5T的车型上其实就没有这样的感受，或许是个体现象吧。
作为家用MPV车型，宝骏730的实用性真的很强，值得入手。
宝骏730这款错不错的。上市以来，宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念，为用户匠心打磨优质车型，为100多万家庭和企业主提供品质座驾。
对于一个消费者来说，宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值，外观有型且稳重，内饰低调奢华，且独具品位，第一眼就可以俘获消费者的喜爱。从空间上看，宝骏730也是十分优秀的，超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用，都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度，不仅如此，超大的车内空间，可以随意转换，无论是家庭出游，还是装载货物，都能够满足家庭的需要。
全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec
DVVT
1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米，在同级别车型里，表现非常突出。最重要的是，宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV，起价仅为6.08万，这对于大多数家庭来说，无疑是最经济、最值得的选择。
宝骏730口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级5.86%
优 点：
漂亮空间大
1478
空间大
885
刹车给力
830
操控不错
622
缺 点：
胎噪大
3341